为何日本人不抵抗三缸车十万块选新车仍是二手

x

本期特邀嘉宾

本期问答咱们约请他来回答十万购车引荐

正式的问答时刻

直列四缸发动机结构简略，由于它不需求有两组配气结构，本钱低，重量轻，所以发动机舱占用空间也小，并且直列四缸发动机在本钱上也有优势的。

V6 2.5比起直列4缸的2.5，轰动更小，输出也会更顺利，并且比起直列四缸2.5的发动机，V6在低转速爆发力更强。

其实影响气缸有两个要素，一个是缸径，另一个便是行程了，比如像这个2.5 L4的发动机来说，它的缸径比较大，行程比较短，所以高转速爆发性更强，可是关于2.5 V6来说缸径小，行程长，所以在低转的体现会更好。

首要咱们要了解三元催化的作业原理，它其实是是一种化学催化的一个原理，它并不是一个物理的过滤。

不过三元催化要到了恰当的温度才能够直接进行正常的作业，所以咱们在冷车发动的时分转速都会略微高一些，就为了快速到达三元催化的作业时分的温度。

了解了这个原理今后，咱们就要说三元催化器是否能够清洗，答案是能够，由于长时刻运用的话三元催化里会有阻塞，乃至是悉数封死，洗了今后是能够洗掉外表附着的东西。

其实洗催化最首要让它变得更畅顺，假如洗完尾气依然是臭的，那主张就不要去搞了。不过假如清洗不妥的话，其实也会影响催化的载体。

假如从家用视点来说，我必定会引荐03+，由于在20万左右，它的动力是这几台车里边最好的，然后它的行进质感也是我以为最好的，变速箱阿特兹是这几台车比较好的，不过动力是这几台车最差的。

君威GS也不错，可是它的这个价格是比03+要贵的，特别是高配有运动座椅的版别会愈加贵一些。

所以综上所述，03+是最契合年青人的要求的，包含外观也是最年青的，只需你排的到03+订单的话，那这几台车里边我肯定是最引荐它的。

咱们为什么能承受三缸呢？

首要日本的三缸抖的过火，由于K-CAR这种廉价的车，它应该便是抖的，包含奥拓也是。不管是0.66仍是1.0版别的奥拓也抖的十分凶猛，跟咱们现在买的三缸车彻底不相同。

那为什么中国人对三缸车那么的抵抗，而日本人就不抵抗呢？其实不是这样的，由于日本人习惯了这个低价格的车，而这种车型它便是三缸的机器，更夸大的是两缸，单缸的车都有，他们首要只考虑价格，廉价自然而然就会买。

而咱们不承受三缸的根本原因仍是价格，可想而知，二十几万的三缸机你会承受么。根本原因仍是由于排放的要求，这也是车厂因对这个要求的一个计划。

人车交流感，便是这个车反应多少信息给你，你做一个操作又反应多少东西给这台车，简略来说，就和人与人交流是相同的，他给你信息你有反应，你给他信息，他能给你反应，这便是交流。

所以咱们对一台车的了解，路感，包含转向的反应，车身的反应，还有动力的呼应，变速箱是否之行你的指令，简略来说，便是一切你跟车所交流，能接触到的前言，它都特别的灵敏，这个就叫做人车交流感。

但并不是说人车交流感强的车它必定就快，像86/BRZ 它就归于人车交流感强，但不是那么快的一台车。

首要，需求铲除玻璃上的氧化层，接着，要铲除玻璃的油污和矿藏质。

刚好“伯霖” 最近去试驾完这个吉祥的缤越(参数|图片)，正好能够共享一下他对这台车的一个感触。

首要动力够不够用的问题，缤越除了手动挡配1.0T的发动机之外，全系都是七速双聚散配1.5T发动机，最大马力177匹。

其实听数据你也能知道，这台车动力方面是挺够用的，实践测出来的0-100是8秒内，可是假如你对控制有很大的要求，那这台车在你敞开运动形式之后，方向盘依然是处在一个虚位比较大，方向盘比较轻的这么一个情况。

并且这台SUV在急打方向盘的时分，侧倾也比较严重，和小钢炮比较仍是有点间隔，可是缤越便是一台外观内饰动力都不错的家用车，假如你计划去买缤越的话，那么是一个不错的挑选。

上期互动问题

微信网友的观点

热心市民钱先生：十万买E90啊，还用想吗？ 微信网友的观点

高档赖床运动员：十万肯定是宝马E90的325(参数|图片)或许330啦

B站网友的观点

陈粒：十万我会买辆Z900或许CBR650F，人车交流感极强又能敞篷。

梁高宝：八万买台模拟器，两万加显示器和电脑刚刚够。安全保证的一起，还能感触驾车的影响。

本期互动问题

在谈论区留下你对这样的一个问题的观点吧！