又一国产SUV起飞，上市56天订单破万，没优惠排队2个月

SUV依旧是当下大多数中国消费者的第一选择，6月份销量排行榜中，哈弗h6依旧无法撼动，27052台销量排名第一，在前十的榜单中传祺GS4以17785台销量排第四，博越以13786台销量排第七，宝骏510和长安cs75同样名列前茅，想要卖到SUV的前十，那必须10000台打底。

凭借高性价比，丰富的产品线，5款国产SUV冲进榜单，这让人的自豪感油然而生，国产车撑起来SUV市场的半壁江山，好消息是其他国产品牌厂家同样在发力冲刺，竞争越激烈，那消费者选择有多，车子的品控也会做得更好。

早在5月底发布的时候，红旗HS5就惊艳了到我，没想到竟如此给力，上市56天，订单销量就过了万台，论坛里等车的普遍时间在2个月左右，没有任何优惠，居然比日系车还要硬气，但加价提车应该不敢做，毕竟新车还要又一个口碑培养期。

鉴于怀疑的态度去查了下上市2个月的销量，5月份546台，6月份2424台，按照官方给出的目前1万台，那么7月到目前为止，少说也有7000台了，这个等具体下个月的销量出来了再看，当然订单量含有水分，这个只是官方的一种说法，但实际应该不会差太多，立口碑之际红旗应该不会打自己脸。那到底这个车是什么水平能让红旗迅速崛起呢？我们一起来看一下。

咱们先来看一组数据，拉出来与同为中型SUV销量王的途观L进行对比，红旗HS5售价18.38万，顶配24.98万，途观L售价21.18万起，顶配35.08万，单拿价格说事没有道理，那不是越便宜越有人买？不是，是越便宜的好货越有人卖，那么这台车是不是好货呢？极速哥去试驾了一下并做了一圈小调研，给出的答案是肯定的，如果不出太大的品控问题，这台车卖爆很轻松的。

上图也给出了HS5与途观L的尺寸对比，我们常在路上看到途观L，在这个级别已经够大了，在长宽高和轴距方面，HS5全面超越途观L，实际给人的感官没有数据那么强烈，而且圆润的线条比起于途观L各种直线，会显得小，但坐进车内，你会完全忘了途观L的存在。灯光方面，全系标配全LED灯组，轮毂有18寸和20寸两种样式可以选择，外观仁者见仁智者见智，总的来说符合国人审美，实际更倾向于30岁及以上的年龄层。

来到内饰，毫不夸张的说，这个价位的豪华感营造，无敌了！双12.3寸一体全液晶彩色显示屏，显示效果细腻清晰，销售说这款车主打科技，当然除了大屏外，还有智能语音控制、抬头显示、360全紧影像，盲区监测等等，这些配置次低配就能拿到，当然这一直是国产车型的一个卖点。

全景天窗、bose音响等这个19.98万的次低配也能满足。咱们放开配置不说，整个用料及作工方面的体感，也实属上乘，中控台大面积软材料包裹，车门上菱形缝线无疑打动着我，在试驾的时候，我有种再为领导开航母的感觉，当然这种感觉放在旗舰HS7上会更强烈。坐进后排宽大舒适的座椅，随意翘起的二郎腿，超大面积全景天窗完全符合豪华中级SUV的定位，此外还有一点好评，单侧车窗有两个按键，可以控制另一侧车窗。

动力系统方面，搭载了红旗自主研发第三代CA4GC2.0T涡轮增压发动机和6AT变速箱，这方面听上去就有些寒酸了，发动机也有用在奔腾和红旗其他车型上，可靠性有保障，但油耗相对较高，这里提一嘴，目前HS5 10万公里免费保养，三大件终身质保。

总结：在经过初步了解后，极速哥认为这个车还是很值的，所以订单1万台并不过分，20万左右内饰无敌，秒杀爸爸级受众，当然年轻人可能会觉得太稳重。此外这个车还是有不少需要提升的地方，比如已有车主反应车机系统总是死机，另外大屏幕和中控下方空调控制小屏幕都很容易采集指纹，中控多条幅式样也很容易积尘，很多小细节仍有待提升，全国门店还不是很多，保值率你就不用想了。最后在多一嘴这个品牌：红旗，大众对其抱有无限的信仰及情感，希望作好品控，好好造车，再定个合理的价格，真的完全不愁卖。