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低油耗年轻化值得保藏的雪铁龙C3-XR体现能否胜任

放大字体  缩小字体 2020-03-26 13:22:35 来源:自媒体 作者:奔驰GLC级

小型SUV商场,一向是自主品牌车型的全国,因为在价格方面,自主品牌比合资品牌更有优势,但合资品牌却从未想抛弃这个细分商场,因为现在的购车主力逐步转向了年轻化的消费集体,且因为本钱的问题,能够将小型SUV的定价做得愈加亲民,再加上许多在校大学生也能够凭自己攒的零花钱去购买人生的榜首台车,所以车企们对这个细分商场也分外的注重,推出了很多车型。其间作为法系品牌的代表之一雪铁龙,就在2015年推出了C3-XR车型,现在在售的车款现已到了2019款。

外观上,上方,扁平化的进气格栅搭配上两个细长的镀铬装修条交融的车标,看起来很有连贯性,并与方正式且选用LED光源的车型规划融为一体,很有一体式的感觉。下方黑色的进气格栅运用了多个小孔的规划,很显运动感,THP的标志证明了自己选用涡轮增压的身份。

车身旁边面,从前翼子板一向贯穿至后尾灯处的线条规划,让整车看起来很有连贯性。黑色的平直轮拱规划让车辆充溢一丝野性,投合了年轻人的喜爱。

车尾处,略显方正式的尾灯相同选用了LED光源,全体规划风格与前灯大体一致,而且在夜晚点亮时很有辨识度,也很显科技感。

内饰上,机械式的指针外表搭配上液晶屏幕显现的行车电脑信息,让用户在了解车辆状况时很便利,平底式的多功用方向盘在上方依照人体手型设置了凹槽,增强了握感,9英寸的中控触摸屏在运用的过程中,反应速度还不错,而且集成了多项功用的操作,运用起来很快捷。

动力方面,2019款C3-XR(参数|图片)搭载了一台1.2T3缸涡轮增压发动机,最大输出功率100千瓦/136马力,峰值扭矩230牛·米,传动系统方面匹配6速双离合器变速箱,在动力输出性上偏于舒缓,但在燃油经济性上体现不错,全体体现令人满意。

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