领克2019成果美丽03鹤立鸡群偏科瑕疵待补偿

领克2019年累计销量达128,066辆，同比增加6.4%，其间12月销量达10,807辆，接连5个月销量过万。显示了我国品牌向高端化开展的决计。

其间体现最好的是领克03，在12月份的销量为5952辆，占有领克当月销量的半壁河山。领克03的全年销量到达了52887辆，其体现可圈可点。尤其是领克03进入下半年之后，一改温文的态势，体现十分骁勇，销量逐月攀升，一向冲到11月，仅在12月份体现相对低迷。

领克02在2019年销量为23543辆，月均数连2000辆都没到达。在2019年头就以缩短状况入局，9月到达峰值状况的2311辆，仍旧是同比下降58.48%。至于12月的销量更是欠安，站到了1420辆的方位，整一个完好的进程便是低开低走。领克02作为一款跨界轿跑SUV，动力方面选用1.5T三缸发动机，对车主来讲或许仍是颤动强和噪音大的问题，再加上双聚散变速器带来的抑扬感，这种组合成了被顾客诟病的地点。领克02要想在新的一年里在销量上有所打破，难度仍是很大的。

领克01体现多少有点不尽人意，12月份销量为2958辆，全年销量为51636辆，比较2018年下跌了42.2%，领克01的销量上在12月份只是比2月份强一点点。在合资紧凑型SUV的包围下，对手给领克01带来的要挟更多，比方有部分顾客以为尽管同等级车VV6的动力方面比领克01差一些，但在装备方面领克01和VV6比较性价比缺乏。假如领克01想要脱节销量下滑的“软脚虾”形象，那么必须得在产品力上好好下下功夫了。

值得一提的是领克03+这一款里程碑式的产品，作为我国真实意义上的第一辆功能车，领克03+选用吉祥和沃尔沃一起打造的CMA模块架构，挪用了沃尔沃T5动力等级的2.0T高功率涡轮增压发动机，再配上爱信8AT动力总成以及博格华纳四驱体系，最多可将50%的动力传递至后轴，领克03+用时5.9秒即可破百，领克03+更是装备了4条245mm宽的马牌MC6轮胎，来从根本上确保这辆车的动态功能。

2019年在WTCR房车世界杯摩洛哥站的第三场正赛中，领克03 TCR赛车以超卓体现勇夺车手冠军，完成了我国汽车品牌的历史性打破。

AM车镜总结：

领克作为我国高端汽车品牌，投进产品两年累计销量就现已超过了25万台，一起也成为最快打破20万销量关口的我国高端品牌。领克05将在本年的3月份正式上市，最近更是新申报了SUV车型领克06，领克产品线布局速度在加速，一起领克现已构建了健康的经销商网络，保持着热销态势，在逆势中稳健增加，这离不开领克对产品的打磨和对潮流的精准定位。

在2020年，领克有必要进行更精准的战略定位和“苦练内功”，进一步丰厚自己的产品矩阵，在细分商场里斗胆去争，为用户更好的供给高端服务，打造高端产品，进军国际化商场。