刚刚武汉发出全国首张自动驾驶商用牌照

吴言 科技日报记者 刘志伟

通讯员 张敏

刚刚，武汉首先在无人驾驭商业化使用上迈出要害一步。9月22日上午，国家智能网联轿车（武汉）测验示范区正式揭牌，百度、海梁科技、深兰科技拿到全国首张主动驾驭商用车牌。意味着，无人驾驭车辆不只能够在敞开路途进行载人测验，也可进行商业化运营探究。

无人驾驭车辆在行进中 受访者供给

“行进路途是敞开的，假如呈现突发状况，主动驾驭可随时转化为人工驾驭。”随车安全员说，只需踩刹车、打方向盘，车辆就会直接呼应，从主动驾驭形式切换为人工驾驭形式，保证车辆安全行进。主动转弯、减速、泊车，全程无需人工驾驭……现场，7台智能网联轿车投入试运营。

据悉，国家智能网联轿车（武汉）测验示范区坐落武汉开发区才智生态城，一期路途全长28公里，是全国首个根据5G通讯技能V2X车路协同体系全掩盖的智能网联轿车示范区，公交车、环卫车、出租车、物流车等多种车型主动驾驭场景一起敞开，已招引国内外40多家轿车企业进驻。

武汉智能网联轿车示范区指挥中心受访者供给

示范区路途两旁有居民小区，路上不时有社会车辆经过，每隔二三百米安装一根布满各种先进设备的交通监控杆，沿途设置600多套路测智能感知单元，经过摄像头和雷达实时监测行进车辆。

中移智行立异部总经理任大凯介绍，虽然武汉智能网联轿车测验示范区不是国内最早树立的，但所选用的技能在当时最为先进，5G+斗极高精度定位体系是国内初次大范围使用，能够完成毫秒级的时延和厘米级的定位。

“武汉智能网联轿车示范区是全球首个真实根据5G的车联网，经过5G完成长途驾驭、车路协同，是5G真实进行主动驾驭商业化使用。未来其他城市想要建造同类型测验场和示范区，武汉经历将成为样板和标杆。”华为全球项目办理部才智城市项目总监马林说。

据介绍，武汉智能网联轿车示范区将服务于国家战略需求，首先建成国内面向L4及更高等级主动驾驭轿车研制、测验和工业集聚区，以零门槛欢迎全国一切取得主动驾驭测验车牌的企业来汉测验、运营，并会给予恰当䃼贴，集聚各方力气，推进我国“下一代轿车”工业真实走在国际前列。

来历：科技日报 文中图片均有受访者供给

修改：李俊霞（实习）

审阅：朱丽