原创别克全新威朗动力曝光配1.3T1.0T发动机搭CVT6速DSS变速箱

日前，行车视野从官方得悉，上汽通用汽车别克品牌全新别克威朗的驱动体系信息正式曝光。作为别克品牌加快推动Smart Propulsion智驱科技落地的又一重要车型，全新威朗将换装通用汽车新一代驱动体系——第八代Ecotec 1.3T/1.0T涡轮增压发动机，匹配全新CVT智能无级变速箱/6速DSS智能变速箱。

据悉，新一代动力体系选用了通用汽车Smart Propulsion智驱科技，将发动机与变速箱体系级同步、正向开发与集成，完成全工况下的高效动力输出。在全新威朗上，搭载两套动力体系，20T车型搭载第八代Ecotec 1.3T直喷涡轮增压发动机，匹配全新CVT智能无级变速箱。其间，1.3T发动机根据“单缸最优”规划理念开发，选用35Mpa高压直喷体系、ATM自动热办理体系、智能自动电控碳罐泵、电动放气阀涡轮增压器、全可变排量机油泵、进排气双可变气门正时体系等6大核心技术。在5600rpm时，发动机可输出最大121kW功率，240Nm的峰值扭矩在1500-4000rpm时可输出。与现款威朗20T车型搭载的1.5T动力比较，车辆在全速段的动力输出呼应性以及平顺性上都有明显提高，而且百公里归纳工况油耗低至5.5L，较上一代车型下降约5.2%。

在15T车型上，第八代Ecotec 1.0T涡轮增压发动机与6速DSS智能变速箱，最大功率92kW/5800rpm，最大扭矩180Nm/1350-4500rpm，功率扭矩较现款1.5L自吸发动机别离提高5.7%和23.3%;0-100km/h加快11.9秒，比上一代15S快了近1秒。值得一提的是，全新威朗(参数|图片)全系车型享用发动机、变速箱等首要零部件8年或16万公里超长原厂质保服务。