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2秒超跑俱乐部,2019上海车展全球顶级超跑盘点

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-04-24

  极致的性能,一直是全球各大顶级超跑共同的追求。随着近技术的进步,近年来超跑的极致性能的边界,正在不断被刷新。在全球顶级超跑集结的2019年上海车展上,不少超跑百公里加速突破了3秒的大关,晋级到2秒时区,组成了全球最豪华的“2秒超跑俱乐部”天团,成为整个车展最璀璨夺目的明星。今天让我们来盘点一下上海车展 “2秒超跑俱乐部”的核心成员,它们基本代表了当下全球汽车技术发展的极致。

  ARCFOX-GT:基于全球首个5G平台开发,百公里加速2.59秒

  ARCFOX-GT是高端智能新能源汽车品牌ARCFOX旗下的全新一代超跑,诞生于北汽西班牙高性能车型设计和研发中心,由前F1车手Adrian Campos精心打造,展现出世界顶级赛车的水准。同时,该车还是基于全球首个商业搭载5G技术的平台——IMC架构开发的全新产品,将带给用户更具科技感的驾驶体验。

  ARCFOX-GT运用了“无界美学”的造型设计,充满力量感车身线条,向外扩张的前脸,超级空气动力学大尺寸尾翼,打造出 “咄咄逼人”的凶猛气势;基于Formula-E赛车底盘打造的单体式一体化碳纤维结构车身,搭配了全碳+蜂窝铝电池框架;内饰也较多采用了碳纤维材质,将轻量化和运动氛围进一步强化,赛道基因彰显无疑。

  ARCFOX–GT采用前2后4布局的6电机四轮驱动,每个车轮均配备独立电机和逆变器控制,搭载扭矩矢量控制系统,最大功率750kw,最大扭矩1320N·m,0-100km/h加速时间仅为2.59秒,跻身全球最顶级行列。

  兰博基尼Aventador SVJ Roadster:采用轻量化技术,百公里加速2.9秒

  Aventador SVJ是Aventador车系的旗舰车型,而本次亮相的Aventador SVJ Roadster是Aventador SVJ的敞篷版车型。新车的外观与Aventador SVJ基本保持一致,夸张的空气动力学车身套件带来了强大的战斗气息,同时更好地服务于极致动力性能。

  Aventador SVJ Roadster大量运用了轻量化技术:可拆卸车顶由高压RTM碳纤维制成,重量仅为6kg,驾驶者可在驾驶室内实现快速拆卸,并可存放在前罩下方;车舱内采用大量碳纤维以及Alcantara材质进行修饰,意大利超跑气息浓郁。

  动力方面Aventador SVJ Roadste延续了整个车系卓越表现,搭载了Aventador SVJ同款的6.5L V12发动机,最大功率566kW(770PS),峰值扭矩720N·m,0-100km/h加速时间仅为2.9秒,比ARCFOX-GT的2.59秒慢了0.31秒。

  迈凯伦720S Spider:双涡轮增压V8发动机,百公里加速2.9秒

  这次上海车展上,迈凯伦发布了两款硬顶敞篷结构超跑——720S Spider以及600LT Spider,两款车均采用了前沿的轻量化技术,进一步提升了整车性能。

  其中,720S Spider外观内饰方面延续了720S Coupé车型的全新家族式设计,不同之处在于安装了一套可伸缩硬顶(RHT)系统,在时速不高于50km/h的情况下, 11秒可完成车顶的开启或闭合。720S Spider搭载4.0升双涡轮增压V8发动机,最大功率为720马力,峰值扭矩为770牛·米。百公里加速为2.9秒;0-200公里/小时加速时间为7.9秒。最高速度方面,在车顶开启与闭合状态下分别为325km/h与 341km/h。

  迈凯伦600LT Spider为Track25计划的第三款车型以及迈凯伦旗下第五款LT车型,采用全新硬顶敞篷式结构,可在约40km/h的速度内实现开启或关闭;搭载8升双涡轮增压V8发动机,最大功率600马力,峰值扭矩620牛·米,百公里加速时间与720S Spide 一样为2.9秒,0-200km/h则需要8.4秒 ,极速为324km/h。


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