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国产之争|10万级SUV长安新CS55致胜哈弗F5

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-01-18

  “ 这两款车到底怎么选?”这个问题,在现在不断推陈出新的汽车市场,称得上是最困扰消费的问题之一。诚然,由于汽车行业的日益成熟,有着不俗产品实力并且价格十分“美丽”的车型越来越多,这对于普通消费者当然是利好消息,只是苦恼了部分患有“纠结症”的朋友。

  其实,远不必为此太过烦恼,即使再接近,任意两款产品也可分优劣。本次我们就将针对同为十万级的紧凑SUV——长安新CS55、哈弗F5进行产品详解。这两款产品产品定位、定价接近,我们就择其差异之处做出分析,为有相关购车意向的朋友给出购车建议。

对比长安新CS55,哈弗F5能否致胜?-图1

  行驶质感对比丨平顺、耐用才省心

对比长安新CS55,哈弗F5能否致胜?-图2
对比长安新CS55,哈弗F5能否致胜?-图3

  长安新CS55搭载爱信新款6AT变速器,哈弗F5搭载7DCT变速器,两款均为多速自动挡车型。相较手动挡,自动挡车型的便捷性不言而喻。但单就这二者而言,显然长安新CS55的所配备的爱信6AT变速器要更胜一筹。爱信AT变速器素以使用寿命长、换挡平顺著称,其使用寿命可达到DCT型变速器的一倍,无需换油,终生免维护;而工艺更为传统的DCT变速器由于结构复杂、体积大,且需要换油保养,自然就给维修带来了更大难度,日常使用成本也相应提高。

  考虑到技术稳定性、使用成本、使用便捷性等方面因素,爱信6AT变速器或为您的更优选择。

  智能配置对比丨安全驾驶品质之选

对比长安新CS55,哈弗F5能否致胜?-图4

  IACC集成式自适应巡航系统,作为人类迈向自动驾驶十分关键的一步,拥有单车道智能辅助驾驶、交通拥堵辅助、自动减速过弯等功能,可以为用户带来更安全、轻松的驾乘体验,长安新CS55此次就搭载了该系统。在时速60km/h以下,即使无车道线,IACC系统也可指挥车辆跟随前方目标车横向移动,实现跟随行驶。无论是在道路畅通的高速路段,还是交通拥堵的城市路段,只要拥有IACC集成式自适应巡航系统的帮助,就能为你提供一个轻松愉悦的驾驶氛围。

对比长安新CS55,哈弗F5能否致胜?-图5

  哈弗F5在智能驾驶方面则稍显常规,除ABS制动防抱死系统和ESP车身稳定系统等基础功能外,还未配置更多的智能驾驶功能。反观长安新CS55,除了上述的IACC集成式自适应巡航系统,还配置了主动刹车、自动泊车、自适应远近光等功能,这无疑为车主带来了更多切身可得的安全与便捷。

  细节对比丨细节体现诚意

  自古便云:细节见成败。这对于现在竞争激烈,并且同级产品或无十分显著差异的汽车市场,亦是如此。想要取得消费者的认可,汽车厂商必须从前期产品设计开始,就从用户的实际用车场景出发,为其提供具有尽可能更方便、更人性化设计的产品。

对比长安新CS55,哈弗F5能否致胜?-图6

  一个可开启的天窗,能在晴天享受自然阳光,还能在雨天倾斜开启,快速除雾;炎热的夏季,更能快速散去车内热气。对于不喜欢开空调的车主,开启天窗则能在噪音最小的情况下,享受自然空气。

对比长安新CS55,哈弗F5能否致胜?-图7

  长安新CS55配备1364mm*850mm的超大全景天窗,并且具有两种开启模式——水平开启及倾斜开启,以满足不同场景下的使用需求。哈弗F5仅配备尺寸为1060mm*850mm的车顶玻璃,这个配置虽使得车内环境更通透,但由于无法打开,上文所述天窗能带来的优势,就无法从中获得。

  以外,长安新CS55在车内储物空间的设计上,也投入了更多的精力。无论在中控、车门,乃至还是中控区,储物格都打造的更加人性化。此处稍提一二,不作详表,有兴趣的朋友可以登陆相关汽车网站参照车型图片对比即可。

对比长安新CS55,哈弗F5能否致胜?-图8

  上文未对两款车型进行外观、内饰、动力等全方位对比,而选择了一些相对“冷门”的配置进行对比。笔者认为,毫无产品力的产品在如此环境中,已不足以登上台面,能真正被消费者接纳的,必定是相对成熟的车型。基于此,再用传统的对比方式,就难分伯仲。反倒是些不易被提及之处,更能展示真正的产品价值。

  长安新CS55自上市以来,每月销量居高不下,面对如此“寒冬”,其竞争实力可见一斑,面对强大的竞争对手,自然无所畏惧。长安新CS55、哈弗F5,这两款车怎么选,想必各位已心中有数。

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