在北纬50度的冰雪里 我终于感受到了什么叫极寒之美

这个季节，大多数人可能都会选择飞去热带岛屿，去享受温暖如春的舒适冬季，但是也有一些强者，他们不惧严寒，选择向北而行，前往极寒之地，去感受北国风光，更是挑战自我的极限。

最近，天涯君就成为了这些强者中的一员，跟随雪佛兰最美中国行探界者车队，一同前往北纬50度的冰雪之地，感受极限之美。

严寒考验

从2015年创立开始，今年已是雪佛兰最美中国行的第四个年头，在祖国最美的地方都留下了雪佛兰车队的身影。今年的主题为“搜索极限之美”，分为四个路线，极高之地、极湿之地、极热之地和极寒之地，天涯君所参加的正是收官之战—极寒之地的长途试驾。从海拉尔出发经呼伦贝尔草原、额尔古纳一直到达边境孤城满洲里，六天五夜，行程1055km。

对于一个长江中下游土著来说，呼伦贝尔零下30多度的严寒是个不小的考验，印象中最冷的一年还是08年的那场大雪，那时的我还在教室里备战着高考，但是作为双子座，好奇心已经战胜了严寒。

这种好奇一方面是来自于对根河、敖鲁古雅、莫尔道嘎、额尔古纳这些从未听过的地名的向往，另一方面，也是出于对此次试驾的车型，雪佛兰探界者的担心。在之前的印象里，探界者虽然性能强劲，但是作为一台SUV，能否克服如此严寒的考验，还是让天涯君有些担心。

呼伦贝尔的冬天下午四点多就会日落，我们一行人早早集结出发，要在日落之前赶到269公里之外的第一个目的地——根河，这是蒙古语中“葛根高勒”的谐音，意为“清澈透明的河”。

很快，我们就远离了城市，行驶在草原上的高速公路上。探界者是个不错的出行伙伴，后备箱妥妥地塞下了四个人的行李。拥有260匹马力的2.0T发动机配合换挡逻辑清晰降档也很积极的9AT变速箱，即使是在极寒地带的高速上，驾驶起来依旧非常畅快。不过眼见是茫茫草原一片枯黄，雪没有想象的厚，略微有些失望，但如此难得一见的景色还是抓住了所有人的眼球，拿出手机一顿狂拍。

担心的事情并没有发生，探界者所配备的主动进气格栅，冷启动时会主动关闭，保证发动机快速升温，避免机油温度过低导致磨损，温度上升后自动打开为发动机降温，理论上还能降低油耗。另外，尽管是在这样的低温情况下，双区自动空调和座椅加热依然给力，坐在车里，天涯君恍然间已经忘记，我们是行驶在北纬50度的草原上。

根河的地标性建筑就是巨大的温度计，我们到达时显示的温度为零下26℃，街上鲜有行人，这个被称“中国冷极”的小城是中国最冷的城市，常年平均气温零下5.3℃，有记载的最低气温是零下58℃。

尽管全市只有十几万人，但根河却居住了19个民族，其中就有被称为中国最后狩猎部落的敖鲁古雅鄂温克族部落。

作为中国唯一驯养驯鹿的民族，鄂温克族人依然坚守着传统的生活方式，当地政府曾为他们建造了房屋，提供了现代化的生活条件，但在鄂温克族人的心中，大山、驯鹿和“撮罗子”可能才是他们的归宿。民风淳朴的他们会在50-100公里范围内搭建“靠老堡”，这是一种搭建在树上的小仓库，里面会存放食物、工具等给养，功能就类似于服务区、驿站，里面的东西族内所有人都可以使用，事后也会自觉补充。

2003年，政府收缴了敖鲁古雅鄂温克族人的打猎工具，他们已经不再以打猎为生，主要的生活手段是旅游和驯鹿养殖，所以对于我们合影的要求，并没有拒绝。

体验冰雪激情

俗话说，好的开始是成功的一半。经过第一天的行程，天涯君已经适应了极寒的气候，对探界者能否抵御严寒的担心也打消了大半，也因此可以更加投入地感受旅途的乐趣。

莫尔道嘎是我们的第二个目的地，蒙语意为马上出征，相传是成吉思汗出征的地方。虽然只有短短的142公里，但由于整日行程都在大兴安岭的林间非铺装路面，部分路段还有结冰，并不像第一天那么好走。

好在尽管是一辆城市SUV，但由于有四驱系统的加持，加上专业越野SUV级的底盘调校，探界者在大兴安岭多起伏路和急弯道路上的表现可以用一个稳字来形容，底盘扎实，支撑性也很好，在过弯时保证车辆也不会有过大的侧倾，我们也得以安心欣赏旅途的风景。成片的白桦林和兴安落叶松，随着蜿蜒的道路和延绵山脉，时而林木繁密，时而开阔辽远，蔚为壮观。这应该就是传说中的林海雪原了吧。

似乎是为了让人们暂时忘却刺骨的极寒，雪佛兰还组织了一场刺激的冰湖试驾，没有什么比在冰湖上漂移更能刺激荷尔蒙的了，如果有那就再来一圈。虽然只体验了两分钟，探界者的轻快的转向手感让天涯君印象深刻，即使是新手司机，在日常驾驶中也绝对可以从容驾驭。

不过更令人动容的还是TBIC发起人罗浩老师和中国三极地区科学考察探险队队长金雷老师分别和我们分享了他们在动植物保护、极地科考方面的工作经历和见闻，他们对自己热爱的事业的那份执着情怀，让天涯君肃然起敬。

疲倦却又安心

强者也有累的时候，极寒的天气加上两天的奔波，面对接下来两天600多公里的旅途，所有人的脸上似乎都写满了疲倦，而草原公路的积雪却更厚了，在这样的路段驾驶，我们也更加频繁地更换驾驶员来确保安全性。尽管如此，探界者丰富的安全配置还是让天涯君安心不少，8安全气囊、胎压监测、并线辅助、车道偏离预警、车道保持等主被动安全配置，在这里都显得尤为重要，打开定速巡航，长途驾驶也会变得轻松许多。

这时，坐在车内，打开探界者的智能互联系统，让喜欢的歌曲从BOSE音响中缓缓流淌而出，看着车窗外匆匆而过的掠影就成了最惬意的享受。

写在最后

当我们抵达满洲里这个我国边境线上最具异域风情的孤城，2018雪佛兰最美中国行探秘极寒之地的旅程也划上了完美的句号，给天涯君留下的则是无限的回味。

回到“温暖”的南方，再去细细咀嚼这段搜索极限之美旅程中的所见所闻，不论是敖鲁古雅鄂温克族人的坚守与传承，还是大兴安岭的壮美景色、亦或是两位随行专家对环保科研工作的执着情怀，都让天涯君不由地感到一股暖意在心中蔓延。而雪佛兰探界者强劲的动力、扎实的底盘调校、丰富地智能化和安全配置同样让人印象深刻。

如果你也不甘于平凡，拒绝舒适区，乐于挑战自我，就带着探界者这样可靠的伙伴，一起去感受一次极寒之旅吧。在冰雪中，你会明白什么是真正的强者。